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解惑|究竟何為主動安全

出處:秦皇島汽車網 時間:2016-09-13

  說到購車選車時的首要決定因素,你會想到的是什么?是車型外觀?是玲瑯滿目的配置列表?還是購車價格和養護成本?事實上,隨著老百姓消費觀念的逐步提升,購車時的“外在”因素并沒有像想象中的那么重要。相反,安全可靠才是如今購車一族最為看重的部分。

  而說到汽車安全,目前市面上對于汽車安全配置的宣傳鋪天蓋地,花樣繁多的安全包、選配包層出不窮。面對這些“用錢買來的”安全,消費者又該如何選擇最具性價比的配置呢?在正式解決這一問題之前,我們先來解決一個困擾眾多消費者的問題:何為主動安全?

  實際上,根據安全配置的作用原理來區分,安全配置可分為主動安全配置和被動安全配置兩大類。其中,主動安全配置目的是預防車輛發生事故。簡而言之,它的作用主要是在事故發生前,盡量避免事故發生。而被動安全則是作用于事故發生后,起到降低車內人員受傷害程度,是一種補救措施。由此可見,在安全配置中,主動安全相比被動安全來的更重要。

  解決了這一問題之后,我們再來進一步探討主動安全配置。目前市面上最常見的主動安全配置一旦提起名字,相信大家并不陌生。諸如ESP、VSC、VSA,雖然各大車企廠商的叫法不同,但配置功能原理幾近一致:用于控制車身穩定避免轉向不足或轉向過度造成的車輛側滑等現象發生,是目前汽車主動安全配置的基礎。

  然而,隨著汽車工業技術的不斷發展,起到主動安全作用的科技遠不止這些。例如近期被炒的火熱的智能安全輔助系統,通過安裝在遍布車輛全身的各類傳感器,行車電腦會自動保持跟車車距、跟車車速、車輛行駛車道,同時在車輛變線轉彎的同時給予駕駛者車況預警和安全提示,甚至更有車企愿意稱其為自動駕駛(半自動駕駛)。一時間,似乎人工智能駕駛的未來已經到來。而事實上,在如今車況錯亂復雜的環境下,這些看似高科技十足的安全輔助功能能否真正起到作用尚且有待考證。而即便拋開這一因素,高科技配置所帶來的高昂價格也未必能讓消費者有能力掏錢買單。那么,想要獲得有效的主動安全科技就必須拿出更多的購車預算嗎?其實并不然,廣汽本田旗下的新凌派或許就能解決這一兩難的問題。

  作為一款售價區間在10-15w內的中級車而言,能讓消費者所期待的或許只是該類車型所擁有的寬適空間和突出的燃油經濟性。至于主動安全性,就只能期待“驚喜”了。而事實上,新凌派能夠帶給消費者的將會是一個“大驚喜”。新凌派不僅全系標配了作為主動安全基礎的VSA車身穩定性控制系統,同時,像防止斜坡溜車的HSA斜坡起動輔助系統、防止后車追尾的ESS緊急剎車警示系統也均為全系標配。面對擁有如此之多主動安全配置的“乞丐版”車型,對于消費者而言又何嘗不是一份驚喜呢?

  當然,要說“最大的驚喜”,那莫過于新凌派所搭載的這套LWC盲點顯示系統了。作為同級領先搭載該項功能的車型,新凌派用一個簡單的方法解決了日常駕駛中“最常見”的安全隱患。通過安裝在右側后視鏡下方的攝像頭,新凌派能夠在中控屏幕上清晰的觀察到車輛右側的盲區視野,并通過畫面中的距離標尺對于右側路況做到提前預判,有利于更安全更方便的并線及轉向。

  由此可見,在各大車企都專注于提升主動安全的浪潮里,能夠運用最簡單、最直接的方式提升車輛全系的主動安全性能,這或許才是消費者最愿意看到的局面。再加之價格定位上的親民和優惠促銷政策的支持,一款具備超高性價比和突出安全配置的車型又怎會不火呢?

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